[地方建設][交通] - 員林市區鐵路高架化工程紀錄專輯 - Part 1 @ 林仔街株式會社﹝彰化縣員林鎮﹞

高架工程記錄專輯標題-1

首先很開心的恭喜員林市區鐵路高架化工程在2009.11.11這天邁向一個重要的里程碑，及西正線（北上方向）的臨時軌切換工程，從11/12凌晨北上方向的列車也將由新的臨時軌行駛及停靠新的臨時月台囉，雖然版主在外地念書，無法回員林紀錄切換的那一剎那，也沒有最新的影像紀錄，但看著很多人也記錄見證著這項工程的進展和感觸，可從他們那邊得知最新的影像和情況，實覺得很欣慰和開心，因為有這麼多人是很關心員林的動靜，至於臨時月台和啟用後的情況紀錄，就等版主有空回員林再進行吧，也可前往其他部落格觀賞唷，不過我將其他的紀錄篇幅貼在本文最後，歡迎大家都去看看唷：）。

小時候，總會跑去住家那條巷子的巷尾看火車，甚至小時候貪玩竟跨越軌道跑到另一邊的僑信國小玩耍，但這個行為是不可取的，是很危險的一項舉動，小時後傻傻不知、懵懵懂懂的，小朋友看了可不要學阿！言歸正傳，從小到大陪伴的鐵道，那時總沒想到會有高架的一天，然而在快升上國中時，耳聞了員林市區鐵路高架的構想和消息，當時覺得有點喜悅卻也有點擔憂，喜悅的是員林好像有在進步唷，擔憂的是陪伴了這麼久的鐵道景象，好像要整個不見，變化得很大，總覺得會有點不捨，當然這是沒辦法的事，只好趁著工程一步步的進行，我也只好拿著相機記錄這片刻的改變，等到完工的那天，將會相信員林鐵道景象已經一去不復返嚕，但至少有紀錄政個改變的過程，十年、二十年後再來看看，我想將會有更強烈的悸動吧！自從高架化工程開工至現在約兩年多了，我也三不五時有空就拿著相機去拍這員林近三十年來最大的蛻變！

因為要列出的照片有點多，而我其實沒那的多時間整理，所以這次Part 1的紀錄專輯將從北邊的北勢路平交道至靜修路平交道之間做一個呈現，過幾天我再把剩下到員林大排之間的紀錄輯Po上來吧，請各位見諒^^"~

以下是我從2008年開始記錄的一些影像，話不多說，以下開始看圖吧。

↑北勢路平交道（往北方向）

↑北勢路平交道（往北方向），可看的出臨時軌道渣好新阿，有種四軌化區間的幻覺～哈！

↑北勢路平交道（往南方向），才快一年的時間，改變真的蠻大的。

↑北勢路平交道（往北方向），那時工程如火如荼的進行中！影像中下圖這個地方也是即將開闢的30米外環道和鐵路的交叉口！

↑北勢路平交道（往北方向），旁邊的那條小路都不見囉！

↑員林陸橋和人行天橋，在地人也稱莒光陸橋，再過不久，這座歷經三十幾年歲月的陸橋即將功臣身退囉，真的很不捨，但為了員林的改變和進步，這也是不得已的！

↑員林陸橋的人行天橋上往北方向看去，這底下綠油油的稻田過不久之後都將會變成建地，進行土地重劃開發，也就是員林鎮184外圍都市計畫開發區計畫。

↑員林陸橋的人行天橋上往北方向看去，嶄新的臨時軌鋪設，這樣的光景將維持數年，而旁邊的舊鐵道路線將立起一根根橋墩基座，也就是未來高架化路線的所在囉！

↑員林陸橋的人行天橋上往南邊市區方向看去，版主家的巷尾也就在這段區間唷！工程的進行也替我家的車子蒙上一層厚厚的白灰，算是施工中的受害者吧！

↑員林陸橋的人行天橋上往南邊市區方向看去，工程一步步的進行，從無到有，希望能快點看到高架基樁的立起。

↑雙平地下道往北方向看去，這邊也改變很大，原本是荒廢的田地都變成臨時軌的路線了。

↑雙平地下道往北方向看去，原本可拍照的地方都變成臨時軌用地囉，所以有些取景就不太一樣囉！

↑雙平地下道往南方向看去，穀倉，是穀倉，很欣慰這座穀倉並沒有因員林市區鐵路高架化工程而拆除唷，員林穀倉也已經是彰化縣政府列管的歷史建築物，臨時軌路線的小小繞道，也保住了員林少有的文化資產，也增添了員林日後的觀光產業籌碼，因為這個穀倉全國只剩兩座而已，另一座位於斗南！大家有空可以來看看員林和斗南的有什麼不同唷：）